從小我們就知道鐵路局員工非常好過,不只有住的,還有優渥的退休金!時隔40年,不只沒有改善而是變本加厲!北迴鐵路一票難求,所有投資早已回收,為何還是沒有改善?補貼西部鐵路也不需要這麼多錢,你可知都花到哪裡去了?
政府虧空人民的錢來肥自己,來綁票!這些世代的老鼠會才真的是老鼠會,吃掉未來的世代,罵年輕世代草莓的同時有沒有想想自己的作為。
新新聞
【封面故事】出軌的台鐵 ,填不滿的黑洞2012-12-12 12:30
每天60萬人搭乘 為何年虧100億?
你繳的稅有500元被台鐵拿走,其中350元是幫台鐵養退休人員。台鐵每年虧損上百億元,累積至今超過2,000億元,而且13,794名員工年終平均領2.78個月。你會不會很氣餒?台鐵近5年爆發26件弊案,光這一次就有14人涉案,包括2位副局長,但定罪率僅25%,刑期又低,讓台鐵官員前仆後繼鋌而走險。目前全台各項鐵路整建商機高達3,000多億元,禿鷹磨刀霍霍,低價搶標、變更設計、追加預算、延長工期,已成「弊案四部曲」,這該怎麼辦才好?台鐵民營化已喊了10年,毛治國卻說不可行。活化資產的償債計畫雖可填補1,600多億元虧損,但交通部有意見。當高鐵業務蒸蒸日上,由虧轉盈,台鐵卻還深陷填不滿的大錢坑,究竟怎麼做才能浴火重生?